Die Anatomie von Frauen unterscheidet sich von Männern. Männer sind im Durchschnitt 15% schwerer und 10-15cm größer. Wichtig sind aber andere Unterschiede. Frauen haben oft breitere und rundere Becken, die auch leicht nach vorne gekippt sind. Dafür haben sie tendenziell schmalere Schultern. Bei gleicher Körpergröße sind ihre Arme und Beine etwa 10% kürzer, aber ihr Rumpf ist 2-5% länger.

Es macht also Sinn, dass Frauen ihre Räder anders auf sich einstellen als Männer. Eine 174cm große Frau konfiguriert ihr Rad anders als ein 174cm großer Mann. Die vielen Einstellmöglichkeiten an modernen Rädern machen es aber möglich, dass beide das gleiche Fahrrad kaufen. Wie das geht, erklären wir weiter unten.

Frauen haben auch eine andere Physis. Zwei Beispiele reißen das Thema nur an: Ihr Skelett ist filigraner und ihre Herzen sind tendenziell leichter. Solche Unterschiede spielen im Leistungssport eine große Rolle. Sie haben Einfluss auf das Trainingsprogramm. Sie «begrenzen» bei gleichem Trainingsaufwand die potenzielle Ausdauerleistung und die Maximalkraft. Im Kampf um Millisekunden und Medaillen können optimal abgestimmte Sportgeräte darauf Rücksicht nehmen. Beim typischen Einsatzbereich von City Bikes und Trekking®-Fahrrädern spielt das keine Rolle.

Diamant bietet jede Rahmenform in 3-4 Größen an. Beim gleichen Modell unterscheidet sich die Geometrie unserer Räder selbst im Millimeterbereich nur vereinzelt. Das heißt: die Maße für ein Rad in Größe L sind identisch, unabhängig davon, ob es einen hohen oder mittleren Einstieg hat. Jede Größe hat eine Spannbreite von etwa 5%, also z.B. von 174cm bis 187cm Körpergröße und 81-86cm Innenbeinlänge in Größe L.

Benachbarte Größen überlappen sich. Ein 174cm großer Mensch mit 81mm Innenbeinlänge kann daher zwischen Größe M und L wählen. Zwei 174cm große Menschen treffen eventuell zwei unterschiedliche Entscheidungen. Vielleicht wollen sie mehr oder weniger aufrecht sitzen. Vielleicht sind ihre Arme oder Beine länger oder kürzer. Das ist auch bei zwei Herren so. Die anatomischen Abweichungen von Frauen und Männern sind zwar da, aber am Ende gibt es sie auch innerhalb eines Geschlechts. Auf diese Varianz sind unsere Räder von Beginn an ausgelegt.

Frauen zum Beispiel haben oft kürzere Arme und Beine. Sie würden meist eher die kleinere Größe wählen, wenn sie sich im Übergangsbereich von zwei Größen befinden. Für individuelle Entscheidungen empfehlen wir immer ein Bike Fitting.

Das Fahrrad hat sechs Bauteile, mit denen Frauen ihr persönliches Rad auf sich optimieren können. Dies sind der Lenker (Form und Breite), die Schaltgriffe (Position), Vorbau (Länge und Winkel), Sattel (Position, Breite und Form), Kurbellänge (Länge) und Übersetzung.

Das beste Damenrad ist das, was du auf deine persönlichen Bedürfnisse abstimmst. Wir wissen, dass viele Frauen schon eher zu mittleren und tiefen Einstiegen neigen. Wir wissen auch, dass viele Frauen uns nach bunten Rädern fragen. Wir bieten daher diese Räder häufiger mit kräftigeren Farben an. Wir halten aber noch einmal fest: die Rahmenform definiert nicht, was ein Damenrad ist. Das tut nur die Person, die es fährt. Ein Rad mit mittlerem und tiefem Einstieg ist (auch für Herren) dann sinnvoll, wenn die Variante mit Oberrohr nicht ausreichend Komfort bietet.

Menschen sind unterschiedlich. Wenn ein Rad bei der Probefahrt nicht perfekt passt, können kleinere Änderungen viel bewirken. Deshalb empfehlen wir den Fachhandel für alle, die sich nicht sicher sind, wie sie ein Rad perfekt auf sich abstimmen können.