In diesem Abschnitt zeigen wir dir, wie du deine Laufräder ein- und wieder einbauen kannst. Wenn du dich dabei unsicher fühlst, empfehlen wir, diese Arbeiten bei einem unserer Fachhändler durchführen zu lassen. Wenn du die Laufräder selbst aus- und wieder einbauen möchtest, ist es wichtig, dass du bei Bikes mit Scheibenbremsen den Bremshebel während des Ausbaus nicht betätigst. Die Bremsbeläge könnten sich sonst schließen, was die Aufnahme der Bremsscheibe zwischen den Belägen beim Einbau des Laufrads erschwert.
Hinterrad ausbauen und wieder einbauen
Um das Hinterrad deines Fahrrads zu entfernen, positionierst und fixierst du das Fahrrad am besten mit einem Reparaturständer. Du kannst dein Rad auch umdrehen und auf Sattel und Lenker stellen. Passe dabei aber auf, dass es beim Entfernen des Hinterrads oder beim erneuten Einbau nicht umfällt. Gerade das Lösen und das Festziehen der Muttern kann dazu führen, dass der Lenker wegrutscht.
Vergewissere dich zudem, dass der Wechsel in einer sauberen Umgebung stattfindet, um zu vermeiden, dass Schmutz oder kleine Objekte in die Kassette gelangen.
Wenn du das Hinterrad wieder einbaust, achte darauf, dass die Kette korrekt auf dem kleinsten Ritzel liegt und das Laufrad fest in den Ausfallenden sitzt. Eine korrekte Positionierung gewährleistet, dass dein Fahrrad nach dem Ausbauen des Hinterrads wieder zuverlässig und sicher funktioniert.
Hinweis von Diamantrad:
Du hast weitere Fragen zur Schaltung bei Deinem Rad? Dann empfehlen wir Dir unseren Blogbeitrag Fahrradschaltung einstellen. Hier erklären wir dir ganz genau, wie du bei deinem Zweirad Ketten- und Nabenschaltung überprüfst sowie anpasst und was Du beim Schalthebel beachten solltest.
Hinterrad ausbauen – Schritt für Schritt
- Schritt 1: Schalte an der Kassette (hinten) auf das kleinste Ritzel. Wenn Dein Fahrrad mit Felgenbremsen ausgestattet ist, hänge den Zugmechanismus aus, um die Bremsarme zu öffnen.
- Schritt 2: Löse den Schnellspanner, die Muttern oder die Steckachse am Laufrad.
- Schritt 3: Ziehe den Schaltwerkkörper nach unten und nach hinten und drücke dann das Hinterrad aus den Ausfallenden.
- Schritt 4: Kippe das Laufrad leicht an und trenne die Kette von der Kassette. Lege das Fahrrad und Hinterrad so hin, dass Schaltwerk und Kassette nicht auf dem Boden liegen.
Hinterrad einbauen – Schritt für Schritt
- Schritt 1: Stelle dich hinter das Fahrrad, während das Laufrad zwischen deinen Knien eingeklemmt ist. Greife den Schaltwerkkörper mit der rechten Hand und ziehe ihn zurück, lege die Kette auf das kleinste Ritzel und drücke den Rahmen nach unten. Stelle sicher, dass die Achse vollständig in den Ausfallenden des Rahmens sitzt.
- Schritt 2: Ziehe den Schnellspanner an. Achte dabei auf seine korrekte Stellung in den Ausfallenden und seinen festen Sitz. Wenn der Hebel des Schnellspanners nicht korrekt umgelegt ist (d. h. er ist nicht an der Kettenstrebe ausgerichtet), kann er sich in der Bremsscheibe verfangen.
- Schritt 3: Hänge im Fall einer Felgenbremse den Zugmechanismus wieder ein, und du bist fertigt.
Aufgepasst: Eine Schnellspannvorrichtung, die nicht korrekt eingestellt und umgelegt ist, kann sich während der Fahrt bewegen und sich in den Speichen oder der Bremsscheibe verfangen. Außerdem kann sich das Laufrad lockern oder sogar herausfallen, was das Fahrrad abrupt abbremsen, deine Kontrolle über das Fahrrad beeinträchtigen und zum Sturz führen kann. Stelle vor jeder Fahrt sicher, dass der Schnellspanner korrekt in den Ausfallenden sitzt und sicher umgelegt ist.
Weitere Informationen zu dem Thema findest du auch in unserer Anleitung: Laufrad beim Fahrrad aus- und einbauen & überprüfen. Hier gehen wir genauer auf die verschiedenen Festigungstypen bei Laufrädern ein.
Hinterrad ausbauen bei Fahrrad mit Nabenschaltung – Schritt für Schritt
- Schritt 1: Löse als erstes die Bremsen. Hat dein Fahrrad Felgenbremsen musst du diese öffnen, damit du das Rad entnehmen kannst. Bei Naben mit Rücktrittbremse findest du eine Abstützung für die integrierte Bremse. Diese wird über eine Schraube an der Kettenstrebe verbunden. Löse diese Schraube. Bei Naben mit Scheibenbremsen musst du nichts lösen, sondern nur darauf achten, dass die Bremsscheibe bei deiner Arbeit am Hinterrad nicht verschmutzt.
- Schritt 2: Löse als nächstes die Schaltzüge. Bei den Nabenschaltungen von Shimano und SRAM solltest du zuerst in den ersten Gang schalten. In diesem Gang ist der Schaltzug am wenigsten gespannt und lässt sich daher am leichtesten lösen. Wenn du den Schaltzug verfolgst, siehst du, dass die Außenhülle an einer Halterung endet, die parallel zur Kettenstrebe verläuft. Der Innenzug verläuft durch diese Halterung und wird dann in einen Hebel gehängt. Durch leichtes Drücken dieses Hebels nach vorne kann der Innenzug aus dem Hebel ausgehängt werden. Danach lässt sich auch die Außenhülle aus ihrer Halterung ziehen.
- Schritt 3: Damit du das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen kannst, musst du die Achse lösen. Die Naben von Shimano und SRAM sind beispielsweise mit einer Mutter auf beiden Seiten des Rahmens befestigt. Löse diese Muttern. Wenn dein Fahrrad mit Riemenantrieb ausgestattet ist, kannst du nun den Riemen von der hinteren Riemenscheibe nehmen. Achte dabei auf die korrekte Handhabung des Riemens.
- Schritt 4: Nun kannst du das Rad herausnehmen. Wenn dein Fahrrad mit einer Kette ausgestattet ist, kannst du die Kette vom Ritzel heben.
Hinterrad einbauen bei Fahrrad mit Nabenschaltung – Schritt für Schritt
- Schritt 1: Bei einem Fahrrad mit Kettenschaltung musst du die Kette auf das Ritzel heben und die Nabe in die Ausfallenden legen. Achte auf die richtige Position des Rades.
- Schritt 2: Lässt sich die Nabe in den Ausfallenden verschieben, musst du das Hinterrad so weit nach hinten schieben, damit deine Kette gut gespannt ist. Achte auch darauf, dass das Rad gerade ist.
- Schritt 3: Befestige nun die Züge bzw. den Zug. Bei Shimano und SRAM befestigst du den Innenzug in der dafür vorgesehenen Vertiefung. Dann ziehst du die Außenhülle so weit nach hinten, dass du ihn wieder in die Halterung einhängen kannst. *
- Schritt 4: Befestige nun deine Bremsen. Bei Bremsen mit einer extra Abstützung an der Kettenstrebe, musst du diese wieder montieren. Felgenbremsen müssen wieder eingehängt werden.
- Schritt 5: Bevor du dich nun auf dein Rad setzt, überprüfe deine Arbeit. Dreht sich das Rad ohne du schleifen? Funktionieren deine Bremsen? Lassen sich alle Gänge durchschalten?
*Für die Montage des Riemens verweisen wir auf das Benutzerhandbuch von Gates. Auf der Seite 11 findest du eine genaue Anleitung zur Montage von Gates Carbon-Riemen.
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Kommentare
Ich fahre seit 2010 ein E-Bike Marke: Diamant Zouma Elite E und bin nach mittlerweile >30Tkm Fahrleistung immer noch äußerst zufrieden mit dem Rad. Allerdings neigt sich die Ladefähigkeit des Akkus nun dem Ende zu. Woher kann ich einen Ersatz-Akku direkt beziehen?
Hallo Herr Schneider,
wenn das E-Bike einen Bionics-Antrieb hat (und das hat es leider, wenn es von 2010 ist), gibt es dafür keine offiziellen Anbieter mehr. Bionics wurde letztes Jahr liquidiert. Es gibt ein paar unabhängige Anbieter, mit denen wir aber keine Erfahrungen haben.
Viele Grüße,
die Diamantrad-Redaktion
Ich fahre seit 2010 ein E-Bike Marke: Diamant Zouma Elite E und bin nach mittlerweile >30Tkm Fahrleistung immer noch äußerst zufrieden mit dem Rad. Allerdings neigt sich die Ladefähigkeit des Akkus nun dem Ende zu. Woher kann ich einen Ersatz-Akku direkt beziehen?
Hallo Herr Schneider,
wenn das E-Bike einen Bionics-Antrieb hat (und das hat es leider, wenn es von 2010 ist), gibt es dafür keine offiziellen Anbieter mehr. Bionics wurde letztes Jahr liquidiert. Es gibt ein paar unabhängige Anbieter, mit denen wir aber keine Erfahrungen haben.
Viele Grüße,
die Diamantrad-Redaktion
Hallo
Habe das Diamant Zagora seid letztem Jahr bereue ein Diamant Rad gekauft zu haben da ich mehrfach nachgefragt habe nach einer Akku-Blende für dieses Rad und es gab leider keine Antwort von Ihnen! Ich hätte gerne ein zweites Akku und dafür eine Akku-Blende.Schade das der Service bei Ihnen nicht Funktioniert.
MFG
Frank Liese
Hallo Herr Liese,
Entschuldigung für die verzögerte Reaktion. Akku-Blenden können als Ersatzteil regulär über den Händler bezogen werden. Details klären wir mit Ihnen in einer persönlichen Nachricht.
Viele Grüße,
die Diamant-Redaktion
Hallo
Habe das Diamant Zagora seid letztem Jahr bereue ein Diamant Rad gekauft zu haben da ich mehrfach nachgefragt habe nach einer Akku-Blende für dieses Rad und es gab leider keine Antwort von Ihnen! Ich hätte gerne ein zweites Akku und dafür eine Akku-Blende.Schade das der Service bei Ihnen nicht Funktioniert.
MFG
Frank Liese
Hallo Herr Liese,
Entschuldigung für die verzögerte Reaktion. Akku-Blenden können als Ersatzteil regulär über den Händler bezogen werden. Details klären wir mit Ihnen in einer persönlichen Nachricht.
Viele Grüße,
die Diamant-Redaktion