
Combien de temps dure une batterie de vélo électrique ?
Comme pour tout autre composant, la durée de vie d’une batterie de VAE parvient toujours à son terme au bout d’un moment. Dans cet article, nous présentons combien de temps peut durer une batterie de vélo et comment prolonger cette durée autant que possible.
Batteries de vélo électrique : une durée de vie en nombre de cycles de charge
La durée de vie d’une batterie de VAE se mesure en nombre de cycles de charge auxquels elle peut être soumise. Ce nombre indique la durée de fonctionnement normal d’une batterie. Différents facteurs influencent cependant la durée de vie, et la précision de cette mesure reste intrinsèquement limitée.
Combien de cycles de charge peuvent être réalisés sur une batterie de vélo électrique ?
À titre de référence, les constructeurs tablent généralement sur un maximum de 1000 cycles de charge pour les batteries lithium-ion modernes. Les durées de vie couramment rencontrées se situent entre 500 et 700 cycles, soit trois à cinq ans d’utilisation. Un cycle de charge correspond à une charge complète, par exemple de 0 à 500 Wh. Sur les vélos électriques, la batterie est considérée comme usée à partir du moment où elle a perdu 30 % de sa capacité de charge initiale.
Sur les batteries lithium-ion modernes, les charges et décharges complètes n’optimisent pas la durée de vie, mais tendent au contraire à l’altérer. Recharger une batterie lithium-ion partiellement chargée ne pose en revanche aucun problème.
Si vous chargez la batterie de votre VAE à moitié, vous avez consommé un demi-cycle de charge. Les charges de 25 % peuvent quant à elles être répétées quatre fois pour correspondre à un cycle de charge complet. Dans la pratique, les batteries haut de gamme peuvent néanmoins être soumises à plus que 1000 cycles de charge, voire jusqu’à 1500 cycles, avant de voir leur capacité réduite de 30 %.
Il est à noter que, indépendamment des cycles de charge, les cellules perdent naturellement un peu de leur capacité avec le temps. Même inutilisées, les batteries perdent entre 0,5 % et 3 % de leurs performances par an selon le fabricant. En règle générale, les batteries, denses en énergie, sont sensibles aux manipulations inappropriées.
Comment prolonger la durée de vie de la batterie de mon vélo électrique ?
En tant qu’utilisateur, vous avez une grande influence sur la durée de vie de votre batterie. Le plus important est d’éviter les erreurs classiques. Quelques consignes générales vous aideront à optimiser la durée de vie de votre batterie :
- En cas d’inutilisation prolongée, conservez votre batterie à l’abri de l’humidité, entre 10 et 20 °C.
- Protégez-la de l’exposition directe aux rayons du soleil.
- Chargez-la autant que possible à température ambiante.
- Utilisez toujours le chargeur du fabricant.
- N’entreposez jamais la batterie entièrement vide sur une durée prolongée. En cas d’inutilisation prolongée, il est recommandé de l’entreposer avec 30-60 % de charge.
- Il est recommandé de nettoyer régulièrement les salissures sur la batterie et les connecteurs. Pour ce faire, n’utilisez pas une grande quantité d’eau.

Dois-je vider entièrement ma batterie sur les premiers trajets ?
Non, il n’est pas utile de vider entièrement la batterie sur les premiers trajets. Bosch livre notamment ses batteries à 60 % de charge. La charge complète ou non du vélo avant le premier trajet n’a pas d’importance. Les cellules lithium-ion peuvent être brièvement chargées, quel que soit leur état de charge. Par ailleurs, le système de gestion intégré aux batteries PowerPack, combiné au chargeur d’origine, protège la batterie des surtensions pendant la charge.
Est-il néfaste de ne pas charger la batterie de mon vélo électrique après chaque trajet ?
Non, il n’est pas néfaste de ne pas charger la batterie de votre VAE après chaque trajet. Il est même recommandé, pour les longues sorties de plusieurs jours, de charger la batterie à chaque étape. Au contraire, ne pas charger sa batterie pendant une période prolongée peut conduire à une perte de performances. Retrouvez ici plus d’informations sur la thématique de la charge des batteries de VAE.
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D’autres questions sur les batteries de VAE ? Consultez notre FAQ complète sur le sujet. Vous y retrouverez des informations sur l’autonomie, l’entretien, l’élimination et plus encore.
Ma batterie est mouillée. C’est grave, docteur ?
Une batterie de vélo mouillée ne pose initialement pas de problème. Il est cependant recommandé de la sécher le plus rapidement possible et de ne pas la recharger tout de suite. En effet, si la batterie n’est pas entièrement sèche, elle risque d’être endommagée.
Pour transporter le vélo sur le porte-vélo de votre voiture, retirez premièrement la batterie et rangez-la en sécurité dans la voiture. Pour les vélos à batterie intégrée, recouvrez l’ouverture du cadre. Vous éviterez ainsi l’introduction non nécessaire de salissure et d’humidité.
Hibernation : votre batterie de VAE en hiver
Si vous n’utilisez pas votre VAE en hiver ou pendant plus de trois mois, chargez la batterie à environ 60 %. Vérifiez le niveau de charge au bout de 6 mois. Si celui-ci est tombé en dessous de 30 %, rechargez la batterie à 60 %.
Remarque : Un entreposage de la batterie entièrement vide pendant une durée prolongée peut l’endommager et altérer de sa capacité de charge. Néanmoins, il n’est pas non plus recommandé de laisser la batterie branchée au chargeur pendant une longue durée. Il est par ailleurs recommandé de ne pas laisser la batterie sur le vélo pour l’entreposage.
La position de la batterie a-t-elle une influence sur sa durée de vie ?
Non, ni la position ni le type de batterie d’un VAE (sur porte-bagages, sur ou dans le cadre) n’ont d’influence sur sa durée de vie. Elle n’est affectée que par sa manipulation.
La durée de vie des batteries de VAE en résumé
La durée de vie d’une batterie de vélo est prolongée par un soin adapté, un entreposage à température adéquate et une manipulation appropriée. Cependant, avec l’âge, la capacité de la batterie diminue, comme pour tout autre type de batterie.
Si la durée de fonctionnement est considérablement réduite après la charge, cela indique que la batterie est usée.
Enfin, encore une remarque : veuillez n’apporter aucune modification au système de votre VAE. N’y ajoutez aucun produit censé prolonger la durée de vie de la batterie. Ces produits ont en général l’effet inverse. Vous risquez en outre d’endommager le vélo. Par ailleurs, la validité des conditions de garantie sur le VAE serait annulée.