Damesfietsen
Je bent hier omdat je op zoek bent naar damesfietsen. Veel mensen noemen fietsen met een verlaagde (of helemaal geen) bovenbuis een ‘damesfiets’. Maar het maakt ons niet uit hoe je het noemt. Bij ons kunnen mannen en vrouwen fietsen kopen met een middelhoge en lage instap, in sportieve en comfortabele uitvoeringen, elektrisch of zonder motor en in zwart of een mooie kleur. Je kunt gemakkelijk ons assortiment filteren op deze kenmerken.
Hieronder leggen we uit waar vrouwen op moeten letten bij het kopen van een fiets. Je kunt het waarschijnlijk al raden: het verschil zit hem niet in de framevorm. Bij Diamant zijn alle framevorm ontworpen als unisex-model.
Hebben vrouwen andere fietsen nodig?
De anatomie van vrouwen verschilt van die van mannen. Mannen zijn gemiddeld 15% zwaarder en 10-15 cm langer. Maar er zijn nog andere belangrijke verschillen. Vrouwen hebben vaak bredere en rondere bekkens die ook iets naar voren gekanteld zijn. Aan de andere kant hebben ze vaak smallere schouders. Bij dezelfde lichaamslengte zijn hun armen en benen ongeveer 10% korter, maar is hun romp 2-5% langer.
Het is dus logisch dat vrouwen hun fiets anders moeten afstellen dan mannen. Een vrouw van 174 cm stelt haar fiets anders in dan een man van 174 cm. Toch hebben vrouwen geen andere fietsen nodig. De vele afstelmogelijkheden op moderne fietsen maken het voor mannen en vrouwen mogelijk om dezelfde fiets te kopen. Hieronder leggen we uit hoe je jouw fiets kunt aanpassen aan je individuele lichaamsbouw.
Vrouwen hebben ook een andere lichaamsopbouw. Twee voorbeelden om dit punt te verduidelijken: Hun skelet is kwetsbaarder en hun hart is meestal lichter. Zulke verschillen spelen een grote rol in de wedstrijdsport. Ze hebben invloed op het trainingsprogramma. Ze ‘beperken’ de potentiële duurprestaties en maximale kracht bij dezelfde trainingsinspanning. In de strijd om milliseconden en medailles kan geoptimaliseerde sportuitrusting hiermee rekening houden. Het speelt echter geen rol bij het typische gebruik van de fiets voor woon-werkverkeer, in de stad en voor trekking®-tochten.
We verkopen dus geen ‘damesfietsen’, maar fietsen met een middelhoge en lage instap. ‘Midstep’ en ‘Lowstep’ zijn de moderne termen. Ze beschrijven het werkelijke verschil.
Welke framemaat moeten vrouwen kiezen?
Diamant biedt elke framevorm aan in 3 of 4 framematen. Bij hetzelfde model verschilt de geometrie van onze fietsen vaak slechts enkele millimeters. Dit betekent dat de afmetingen voor een fiets in maat L identiek zijn, ongeacht of deze een hoge of middelhoge instap heeft. Elke framemaat heeft een bereik van ongeveer 5%, bijvoorbeeld van 174 cm tot 187 cm lichaamslengte en 81 tot 86 cm binnenbeenlengte voor maat L.
Aangrenzende framematen overlappen elkaar. Iemand met een lengte van 174 cm met 81 cm binnenbeenlengte kan dus kiezen tussen maat M en L. Twee mensen met een lengte van 174 cm kunnen twee verschillende keuzes maken. Misschien willen ze meer of minder rechtop zitten. Misschien zijn hun armen of benen langer of korter. Dit geldt overigens ook voor twee mannen. Er bestaan anatomische verschillen tussen vrouwen en mannen, maar uiteindelijk bestaan ze ook binnen een geslacht. Onze fietsen zijn vanaf het begin ontworpen om tegemoet te komen aan deze variatie.
Vrouwen hebben bijvoorbeeld vaak kortere armen en benen. Meestal kiezen ze dan voor de kleinere maat als ze tussen twee maten in zitten. Voor individuele gevallen raden we altijd een professionele fietsmeting aan.
26“ wielen vs. 28” wielen: de mythe van de damesfiets
De historische ‘damesfiets’ werd ook gekenmerkt door kleinere 26” wielen. Het idee hierachter was simpel: vrouwen zijn kleiner, dus moeten ze dichter bij de grond zitten. Dit idee was echter even verkeerd als eenvoudig. Het werd ook toegepast op mountainbikes, die een zo laag mogelijk zwaartepunt nodig hebben om snel over de trails te kunnen rijden. Daar hebben 27,5“ en 29” wielen inmiddels de plaats ingenomen van de traditioneel kleinere wielen.
Grotere wielen bieden meer comfort. Ze rollen beter door kuilen en rijden makkelijker van stoepranden. De trapas en de as van het achterwiel staan verder uit elkaar, waardoor het voorwiel op steile hellingen minder snel los van de grond komt. Dit draagt bij aan de veiligheid van alledaagse fietsen, zeker als er vaak met bagage wordt gereden.
De lichaamslengte van de meeste volwassenen heeft echter geen invloed op de wielmaat. Alleen zeer korte mensen (ongeveer 152 cm lang/75 cm binnenbeenlengte) hebben soms baat bij kleinere wielen. De framegeometrieën die zijn afgestemd op hun behoeften, zijn vaak niet geschikt voor grotere wielen.
Hoe kunnen vrouwen een fiets aanpassen aan hun wensen?
Een fiets heeft zes onderdelen waarmee vrouwen hun eigen fiets kunnen optimaliseren. Het gaat dan om het stuur (vorm en breedte), de schakelhendels (positie), de stuurpen (lengte en hoek), het zadel (positie, breedte en vorm), de cranklengte (lengte) en de overbrengingsverhoudingen.
Stuur
Sturen van verschillende breedtes passen bij schouders van verschillende breedtes. Bij stads- en trekking®-fietsen speelt dit meestal een ondergeschikte rol. Door de rechte zithouding op deze fietsen wordt de druk op de schouders verminderd. Met een stuur dat iets meer naar achteren is gebogen, zit je nog meer rechtop.
Schakelhendels
Omdat vrouwen kleiner zijn, hebben ze meestal ook kleinere handen. Remhendels en schakelhendels worden echter maar in één maat gemaakt. Je kunt de positie van de handgrepen en hendels op het stuur aanpassen; dit kan handig zijn voor hele kleine handen.
Stuurpen
Stuurpennen zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes en hoeken. Beide factoren beïnvloeden hoe rechtop of gestrekt je zit, maar ook hoe direct de fiets stuurt. Zelfs kleine veranderingen van bijv. 10 mm kunnen effectief zijn.
Zadel
Het zadel is een van de meest flexibele onderdelen van een fiets. Niet alleen de hoogte, maar ook de hoek en de horizontale verschuiving (voor-achter) van het zadel kunnen worden aangepast. Veel vrouwen (maar niet allemaal) hebben baat bij bredere zadels. Goede dealers kunnen de optimale zadelbreedte bepalen door de drukpunten van het bekken te meten. Vrouwen die veel druk voelen op hun zachte weefsels hebben ook baat bij zadels met een uitsparing of kortere neus.
Cranklengte
Crankarmen kunnen verschillende lengtes hebben. Te lange cranks zijn niet efficiënt. Op de lange termijn kunnen ze ook knieschade veroorzaken. Sommige vrouwen geven daarom de voorkeur aan cranks die slechts 165 mm of korter zijn.
Overbrengingsverhoudingen
De verhouding tussen de grootste en kleinste tandwielen (achter) ten opzichte van de kettingbladen aan de voorzijde bepaalt de overbrengingsverhouding. Omdat vrouwen vaak een iets lagere maximale kracht hebben, kunnen ze er baat bij hebben om minder zware versnellingen te gebruiken, d.w.z. met een hogere cadans te fietsen bij dezelfde snelheid. 1x-versnellingen hebben bij Diamant kleinere sprongen tussen de versnellingen waarbij de zwaartste verzetten achterwege worden gelaten.
De damesfiets en de mand
Manden zijn praktisch om spullen snel in op te bergen. Maar voor manden heb je een drager nodig. Daar zijn drie mogelijkheden voor. Al deze opties zijn onafhankelijk van de framevorm. Ga met onze gespecialiseerde dealers praten zodat je de juiste mand voor jouw fiets vindt.
Manden kunnen met een adapter aan de bagagedrager worden bevestigd. Met systeembagagedragers van Racktime en Basil (MIK) is dit bijzonder eenvoudig. Op deze plek zie je de bagage niet. Maar het heeft ook de minste invloed op het stuurgedrag van de fiets.
Je kunt de mand ook op een voordrager bevestigen. Wij hebben de Juna+ e-bike standaard uitgerust met een voordrager. We raden dit niet aan op onze andere fietsen met een lage of middelhoge instap.
De derde optie is om hem aan het stuur te bevestigen. Bij e-bikes zit het display dan vaak in de weg. Je kunt dit probleem oplossen met speciale stuurbevestigingen voor e-bikes. Pas op dat je de stuurmanden niet te zwaar belast. Hun relatief hoge zwaartepunt kan het stuurgedrag beïnvloeden.
Wat is de beste damesfiets?
De beste damesfiets is de fiets die past bij jouw persoonlijke behoeften. We weten dat veel vrouwen de voorkeur geven aan fietsen met een middelhoge of lage instap. We weten ook dat veel vrouwen ons vragen om kleurrijke fietsen. Daarom bieden we deze fietsen vaak aan in levendige kleuren. We willen echter nogmaals benadrukken dat de vorm van het frame niet bepaalt wat een damesfiets is. Dat doet alleen de persoon die erop rijdt. Een fiets met een middelhoge en lage instap is zinvol (zelfs voor mannen) als de versie met een bovenbuis niet voldoende comfort biedt.
Mensen zijn verschillend. Als een fiets tijdens een proefrit niet perfect aanvoelt of past, kunnen kleine veranderingen een groot verschil maken. Daarom raden we iedereen die niet zeker weet hoe je een fiets perfect op maat kunt afstellen aan om naar een speciaalzaak te gaan.